改良が行われる一方、険しい中国山地や新見駅周辺の阿哲渓谷を貫くため単線区間や急カーブも随所に残り、振り子機構を持たない普通列車は備中高梁以北においてしばしば60km/h制限を受けるなど高速化の障害となっている。なお、利便性向上のため将来的に便宜上、末端部の全旅客列車が乗り入れる山陽本線岡山駅 - 倉敷駅間、および山陰本線伯耆大山駅 - 米子駅間も合わせて記載する。 伯備線内の駅のうち、下記の駅以外は 伯備線の建設は南北から進められ、最初に開業したのは北側の伯耆溝口駅 - 伯耆大山駅間で1919年のことである。1926年に足立駅まで到達した。一方、南側は倉敷駅 - 宍粟駅（現在の豪渓駅）間が伯備南線として1925年に開業。以後順次延伸され、備中川面駅まで開業したのは1927年、備中川面駅 - 新見駅 - 足立駅間が開業し全通したのは1928年のことである。 山陽地方と山陰地方を連絡する列車として、岡山駅 - 出雲市駅間の特急「やくも」が約1時間間隔で1日15往復運行されている。 また、東京駅 - 出雲市駅間の寝台特急「サンライズ出雲」が1日1往復運行されている。 いずれも伯備線の全区間を経由する。 山陽地方と山陰地方を連絡する列車として、岡山駅 - 出雲市駅間の普通列車は新見駅で運転系統が分かれているが、全線を通して運転する列車も2020年3月14日のダイヤ改正時点で上下1本ずつ設定されている（下りは倉敷発西出雲行き、上りは出雲市発岡山行き）。ながらく伯備線のみを走行する列車はなかったが、2014年3月のダイヤ改正で早朝4時台に1本倉敷駅 - 新見駅 - なお、2014年3月15日のダイヤ改正で、新見駅 - 米子駅間の昼間と夜間の各1往復に岡山支社上記の定期列車のほか、1995年2月11日から3月30日までの間、2018年7月のコンテナ車で編成された高速貨物列車。113系 倉敷駅 - 新郷駅間はJR西日本全線が瀬戸内側の倉敷駅では4番のりばから発車し新見駅は新郷駅 - 上石見駅間にある谷田峠トンネルで岡山県から鳥取県に入り、日野川に沿って日本海側に至る。経路変更で廃線となった旧伯備線鉄橋。（2008年5月4日 井倉駅 - 石蟹駅間） どらドラパーク米子陸上競技場

goo地図 - 伯備線の駅の地図、住所、お店、施設情報。ぐるなび、ホットペッパー、タウンページ情報から周辺のお店・施設をまとめて検索。周辺の観光スポット、天気予報、防災情報、鉄道の運行情報も提 … goo路線：乗り換え案内と駅の時刻表を検索できる路線検索サービスです。全国の路線図,新幹線,JR,私鉄,地下鉄などに対応。 381系「やくも」 JR西日本の公式サイト。時刻表・運賃・トクトクきっぷ・ICOCA・駅・路線図などの営業情報や西日本各地の観光情報、エクスプレス予約・e5489plusなどの予約サービスについてご案内しています。 EF65形 213系 旧線区間を走る急行「伯耆」。　　（1978年8月2日 井倉駅 - 石蟹駅間） 87系 「瑞風」 東山公園駅（鳥取）の地図・時刻表や乗換案内、東山公園駅（鳥取）に停車する路線一覧を調べることができます。また東山公園駅（鳥取）の天気予報や周辺観光も調べることができます。 【お知らせ】芸備線では、⼤⾬により斜⾯の崩落や路盤の流出が発⽣している影響で、列⾞の運転を⾒合わせている区間や、通常より本数を減らして運転している区間があります。このため、こちらの時刻表の内容と実際の運転状況が異なる場合がありますのでご注意ください。最新の運⾏情報は「 115系

時刻表; 施設; 天気; 出口案内; 東山公園（鳥取）駅の出口案内 出口. 運行形態 優等列車. 285系「サンライズ出雲」 東山公園（鳥取）(jr伯備線)の出口情報.