Why don't you do your best?東京マルイの電動グロック18Cですが購入から既にまた初速が最新のサクッと分解です。個人的に電動ハンドガンシリーズの中でもグロックがネジが少なくモーターについては先日【東京マルイ 電動グロック】FLUX BRACEタイプストックを装着しました電動グロック18CにFLUX BRACEタイプ ストックを装着してみましたので紹介します。 以前修理し復活した ...【スプリング】LayLax パワースプリングライラクスのこれに交換することで初速がどのくらいアップするのか見てみたいと思います。マルイ純正のピストン加速スリットが入ったシリンダーを使用していましたが、これはGAWよりマルイ純正のピストンヘッドとの併用ではリングのクリアランスが無くなり、これでは気密や動作に支障をきたす恐れがあり、実際LayLaxシリンダーと純正シリンダーにおいては初速アップ【スプリング】マルイ純正＋3mm底上げ背景色：もともと 東京マルイのガスブローバックガン グロック18cに特化したco2仕様の情報がありませんでした。他のエアガンco2化の情報で参考やヒントを得たので、今回はプラスαでグロック18cをco2仕様にしてみました。 東京マルイのグロック17と言えば、2006年にgen3モデルが発売されていらい長らくアップデートがありませんでしたが、いよいよ2020年5月28日にグロック gen4として新発売されました。 マルイのグロックシリーズでは2000年にグロック26の発売から、2006年にグロック17gen3 、2010年にグロック18c … 東京マルイの電動グロック18cですが購入から既に7年以上経過し、サバゲーでも結構な頻度で使ってきてたので今回メカボックス内部のオーバーホールを行いました。.
そして以下は今回の初速アップ背景色：平均してカスタムスプリング恐るべし・・ここまで効果が出てるとは思いませんでした。【東京マルイ 電動グロック】初速アップカスタムでクラッシュしたので分解・修理を行先日スプリングを交換しパワーアップカスタムを行ったグロックですがサバゲーに投入したところ早速壊れ ...【東京マルイ 電動G18C】カスタムインナーバレル交換による初速比較電動ハンドガンのグロックについてインナーバレル交換を試し初速を比較してみました。 使用した電動ハ ...新しいオモシロ機能を多数実装したVFC MP7 AEGですが、複雑なギミックと新 ...中古のMP5用のメタルアッパーフレームを入手したのでMP5SD6に組み込みます。 ...かれこれ5度目の電動VFC MP7A1のホップアーム改修の内容になります。 アル ...電動グロック18CにFLUX BRACEタイプ ストックを装着してみましたので紹 ...東京マルイ 電動ガンファマスに電子トリガーを搭載してみましたので紹介します。 ノ ...まだ、コメントがありません
ガスブローバック『グロック17 Gen.4』本日発売！ 2020.05.28 「マルデカ宣伝本部 #04」本日20時に配信！刑事大好き「デカ広報」が、ミリタリーVTuberの彩まよいサンと共に、東京マルイの最新情報をお届けします。 2020.05.28 目次東京マルイのグロック17と言えば、2006年にGEN3モデルが発売されていらい長らくアップデートがありませんでしたが、いよいよ2020年5月28日にグロック GEN4として新発売されました。マルイのグロックシリーズでは2000年にグロック26の発売から、2006年にグロック17GEN3 、2010年にグロック18C 、2015年にグロック34、20016年にグロック22、2018年にグロック19が発売されています。今回、発売になったグロック17GEN4モデルは、2018年にそれまでのシリーズから大幅にモデルチェンジされたグロック19の内部メカをベースに外観もリアルサイズに変更しての発売になりました。私もグロック26に始まりグロック34までのシリーズは所持していましたので、今回のモデルチェンジは非常に楽しみにしており、自身初めてとなる発売日前の予約注文をしてしまいました。本日、待望の商品の方が届いたので早速レヴューをしていきたいと思います。パッケージは落ち着いた感じのものになってます。本体、マガジン、バックストラップショート（M/L)、バックストラップロング（M/L)、交換用バックストラップピン、バックストラップ用治具、保護キャップ、取扱説明書、クリーニングロッド、BB弾、他右側スライドには、グロックの刻印の後にgen4の文字が追加されてました。グリップはGEN3 モデルよりテクスチャーが■ドットパターンに変わりました。刻印がGEN3モデルよりも深いような気がします。スライドの塗装もよりマットな感じになっています。 アウターバレルはガンメタル風に塗装されており、リコイルスプリングガイドもリアルにダブルスプリングタイプになってます。マガジンは左右にマガジンキャッチに掛かる切り欠きがあり、マガジンキャッチの付け替えに対応しています。エキストラクターとスライドカバープレートは別パーツで再現されています。GEN4モデルになり、刻印や細部のパーツまで忠実に再現されており、サイズも実銃より採寸してのリアルサイズになりました。内部メカもGEN3 モデルから一新され、ブローバックユニットはグロック19から採用されたピストン径15mmのものが使われています。リコイルスプリングガイドも専用のものでリコイルスプリングもダブルスプリングになっています。ホップ調整はグロック19と同様にチャンバーからアクセスできるタイプになってます。塗装されたアウターバレルがいい感じですね。マルイバイオBB弾0.2g 気温29.4度 適正ホップ XCORTECH3200MK3で計測初速はGEN3 モデルよりも、若干速くなってるみたいです。相変わらずマルイさんのガスガンは安定していますね。25発のフル装弾での連射でも、余裕でスライドストップもかかりました。それと撃ってて感じたのですが、射撃音も以前のモデルとくらべ、バンバンとかなり大きく、弾けるようにスライドが後退して、撃ってて非常に楽しくなるモデルになってます。今回テストしてみて、外観に関しては刻印や各パーツ類も別パーツに変更され、またアウターバレルなどの塗装の仕上げ方など非常にリアルに再現されていますし、初期型では実銃よりも若干厚みのあったサイズに関しても、GEN4ではリアルサイズに変更され実銃ホルスターも問題なく使えるようになりました。さらに、内部機構に関しては初期型の14mm径ピストンから最新のグロック19の15mm径のピストンを採用したブローバックユニットに変更され、作動の方も比較するまでもなく、重くて迫力のあるハイスピードブローバックになっています。実射でも、狙った所にBB弾が真っ直ぐに飛んで行き30m位のマンターゲットなら、余裕でヒットできサバイバルゲームのサイドアームとしても、充分以上の性能を持っています。今回のグロックGEN4の登場は、2006年GEN3 発売より14年の歳月を経ただけあって文句なしのモデルアップに仕上がっていると感じました。マルイさんには、この調子でグロックの現行モデルである、GEN5の方もモデルアップして発売していただければと願います。最後に付属のバックストラップロングのMを付けてみました。 いい感じにハイグリップが出来るようになりました。©Copyright2020
エアガンのグロック17（エアーコッキング・18以上ホップあり）の初速を上げたいのですが…、単純にスプリングを交換すればいいのでしょうか？ また、そのスプリングは普通に売っているものを使えばいいのか専用のものがあるのかなどを
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