JCC 原油意味

All rights reserved.国連商品貿易統計データベース（Comtrade）、さらに国際ガス組合（IGU）の世界LNGレポートによると、2014年のLNG輸出は2億4100万トンに達したとされている。その内、1億7400万トン、総輸出量の72％はアジア向けであり、8900万トン、アジア向けLNGの51%は日本向けとされている。1970年代、日本はアジア最大の経済であり、発電燃料としてのLNGは、主に原油との競争にさらされていた。JCC（Japan Crude Cocktail ）は日本に輸入される全原油の平均価格であり、LNGの長期契約については、JCC指数を参考値として用いるのが一般的だった。そして1980年代、韓国や台湾などがLNGの輸入で台頭する頃には、JCC指数の利用は確立されたものになっていた。多くのLNGの価格指標が開発されている現状、特にスポットや短期契約の分野でこの動きが活発化しているのは、ナゼだろうか?振り返ってみると、原油市場との連動制は、日本における発電燃料として天然ガスの主要代替が原油だった1970年代に登場している。しかし、福島での原発事故を経て、JCC指数を指標としたLNGと現物との間の価格差が拡大し、日本の発電会社は損失を被る結果になった。日本におけるLNGは重要なエネルギー源であり、発電燃料である。2012年から2014年まで、原子力発電が完全停止に追い込まれたことから、国内のLNG需要が大きく上昇した。結果として、LNGのほとんどが期間契約で押さえられ、スポットで取引されるLNGは全体の15%を下回る水準まで低下した。2011年3月の東日本大震災を契機に、発電燃料が原子力からガスへと切り替えられるなか、この年に15ドルに達するなど、日本ではLNG価格の上昇が顕著となった。ただ、2015年には、原油価格の低下を反映して、LNG価格の低下も見られるようになった。JCC指数を反映したLNG価格は、この時点で日本が輸入していたLNGの現物価格との間に、大きな隔たりを見せるようになったのである。Dow Jonesは、Dow Jones Company, Inc.の商標です。その他すべての商標が、各所有者の資産となります。欧米とは異なり、海に隔てられるアジア諸国の間には、ガス・パイプラインが張り巡らされているわけではない。最大の需要国は日本、韓国、台湾（そして、拡大を続けている中国）などで、主に北東アジアの国々となっている。従って、この地域に向けたLNGの供給は、タンカーなど、船による輸送が主体である。[7] 複数のサイクルを通じて価格変化が起きない可能性もあることから、長期の収益連動性比較は不適切であり、実際、非理論的な結果を導いたであろうと思われる。本資料にある規則・要綱等に関するすべての記述は、CME、CBOTおよびNYMEXの公式規則に準拠するものであり、それらの規則が優先されます。取引要綱に関する事項はすべて、現行規則を参照するようにしてください。さらに、METIにはDES現物を基にしたLNG先物をJOEに上場したい方針があったため、METI、JOE、そしてCMEは2016年2月21日に、LNG DESジャパン（RIM）先物（商品コード： JNG）をNYMEXに上場する運びとなった。アジアのLNG市場は、長期契約が主体的となっている。先進国（例えば日本）でも新興国（例えば中国）でも、旺盛な工業需要を背景に、供給確保が重要事項で、インフラ投資に対しては、長期的な収益を担保することが望まれている。アジア市場におけるLNGのスポット取引に透明性が増すのであれば、市場参加者はどんなものであっても歓迎する、と言う状況である。スポットを始めとする短期契約のおよそ40%は現在、Platts JKM（日本・韓国マーケット）指数を価格決定の指標にしていると見られている。その上で現在、同指数を補完する様なスポット指標の開発が進んでいる。例えば、シンガポールや中国では、それぞれの地域の状況を反映するLNGスポット指数の開発が進められている。本資料に掲載された情報は「当時」のものです。明示のあるなしにかかわらず、いかなる保証もありません。CME Groupは、いかなる誤謬または脱漏があったとしても、一切の責任を負わないものとします。本資料には、CME Groupもしくはその役員、従業員、代理人が考案、認証、検証したものではない情報、または情報へのリンクが含まれている場合があります。CME Groupでは、そのような情報について一切の責任を負わず、またその正確性や完全性について保証するものではありません。CME Groupは、その情報またはリンク先の提供しているものが第三者の権利を侵害していないと保証しているわけではありません。本資料に外部サイトへのリンクが掲載されていた場合、CME Groupは、いかなる第三者も、あるいはそれらが提供するサービスおよび商品を推薦、推奨、承認、保証、紹介しているわけではありません。この先物は、日本、そして韓国、台湾、中国などの北東アジアの積み下ろし港を現物の引き渡しポイントとしている。RIMの相場情報は、日本にある仕向港着船渡し（DESジャパン）の現物市場とJOEのLNG市場に関して、主に売買実績や建値などの情報を配信している。こうした背景は市場の価格形成に影響し、市場の30%を占めるまで急速に拡大したLNGのスポット取引の背景ともなっている。市場データの配信サービスを展開している会社などによると、最近では、現物の積荷に対して毎日、売値／買値が提示される状況となっている。CMEグループでは、LNGの長期契約をヘッジする場として、NYMEX上場のブレント先物とHenry Hub天然ガス現物先物を用意し、LNGのスポット市場に対応したRIM DESジャパンやPlatts JKM LNG を用意している。一方で、JCC指数を基とするデリバティブ契約は存在しないことから、ブレント原油がJCC市場のリスクをヘッジするツールとして、結果的に利用されて来た。8年先の限月まで上場されているNYMEXのブレント先物は、JCC指数に連動したLNGの長期契約のリスクヘッジ・ツールとして利用されて来たのである。世界の市場参加者はCME グループの国際金融市場への公正かつオープンなアクセスに厚い信頼を寄せています。CME グループの中核はCME、CBOT、NYMEX、COMEXの４つの主要取引所で、世界を代表するベンチマーク銘柄や地域特有の成長商品など、すべてのアセットクラスを網羅して幅広く提供しています。これらの取引所は信頼性と専門性により裏付けられた、世界を先導するデリバティブ市場として機能しています。LNGの供給に関しては、2つの波が形成されようとしている。1つは、豪州が生産能力を拡大していることである。増産予定分は全て、テイク・オア・ペイ契約と引き渡し港に制限を伴った長期契約で、既に売却済みとなっている。

ブレントは海上油田で生産されるため、供給コストは大幅に低くなります。逆に、WTIは内陸部で生産されています。インフラストラクチャーの問題のため、急騰する北米生産を市場で売るのは難しくなり、結果として供給コストが増加します。これは、1980年代後半にOPEC（世界最大の石油輸出国機構）が原油の公示価格制を放棄した時に発生しました。適切な価格を設定するために、石油輸出国は指標が必要でした。ブレントとWTIはその目的として作成されました。現在、石油生産諸国はベンチマーク原油に応じて原油価格を設定しています。第二は化学式。第1に、100％類似した原油グレードは存在しないと言う必要があります。ブレントまたはWTIに含まれるグレードでさえ、成分が異なります。WTI価格は、原油商業在庫によって形成されます。原油在庫量が増加するとすぐに、WTI価格は低下します。一方、原油在庫量が減少すると、WTI価格は上昇します。ここでは、供給の問題は覚えておくべきです。供給が増加すると、価格は下がります。ブレントは硫黄分が低く、軽質油です。WTIは高品質な原油です。WTI質はブレントより高いです。お客様はCySecで規制されている国から接続しています。FBSはfbs.euを介してすべての欧州連合のお客様と協力しています。オプションをお選びください：1980年央以降、WTIとブレントはほぼ同じ価格で取引されています。WTIがブレントよりも高価だった時もありました。しかし現在、WTIはブレントよりも安価です。WTIとブレントの格差が1バレル当たり10～20ドルで推移します。ご覧になればわかるように、主要なベンチマークは異なる要因の影響を受けます。しかし、そのトレンドはほとんど同じです。ブレント価格が上昇すれば、高い確率でWTI価格も同様に上がるでしょう。考慮すべきもう一つの重要な要因は、地政学的な問題です。中東地域の緊張が原油価格、特にブレントに最も強い影響を与えます。緊張が石油供給の低下につながります。供給量が減少すると価格は上昇することになるのをしっかりと理解しておく必要があります。一方、WTIは米国内陸部から採鉱されるため、影響が少ないです。より安全で生産性の高い取引経験のために、最新バージョンにアップデートするか、別のブラウザを試してください。『Beginner Forex book』は取引世界を説明します。既に述べたように、ブレントはWTIほどではないが良質な原油です。しかし、ブレントはベンチマークとなり、信頼できる輸出のために高い価格を持っています。第一は取引所。ブレントベンチマークは、ヨーロッパ市場とアジア市場における価格決定の基準となります。このベンチマークは、イギリスとノルウェーの北海にあるブレント油田、オセバーグ油田、エコフィスク油田、フォーティーズ油田などの15箇所の油田からの原油生産に基づいています。ブレントやWTIが原油グレードだけを意味すると思うなら、間違っています！ブレントやWTIは、共通の特徴を持つ異なる原油種類の通称です。最初は基本的なものから始めましょう。世界には異なる質と特徴を持った原油がたくさんあり、その種類は様々です。しかし、3つだけは原油ベンチマークの代表的なものになりました。これは、WTI、ブレント、ドバイ・オマーンです。それでは、WTIとブレントについて説明しましょう。その種類はガソリンに適しているため、最もよく使用されます。彼らはガソリンの精製に理想的なので最も頻繁に使用されています。法的事項：当ウェブサイトは Mitsui Markets Ltd. にて所有および運営されています。WTIは西半球市場のベンチマークです。WTIは、主に米国のテキサス州、ルイジアナ州、ノースダコタ州の油田から採鉱されます。時間を無駄にしないでください。NFPが米ドルと利益にどのような影響を与えるかを追跡してください！VPNサービスを使用している場合は、jpfbs.com サービスが許可されている国から接続していることをご確認ください。結論として、ブレントとWTIは信頼できる原油ベンチマークであると言えるでしょう。石油市場で取引したい場合は、そのうちの一つを選択してください。しかし、ベンチマークを選択するときは、価格に影響を及ぼす要因を覚えておく必要があります。その場合、将来の価格をより正確に予想し、取引が利益を上げることができるようになります。住所：133 Santina Parade, Elluk, Port Vila, Efale, Vanuatu顧客によって取引された各ロットごとに最大80米ドルを獲得できます石油市場に関するニュースを読んだり聞いたりする時に、ブレントとWTI（ウェスト・テキサス・インターミディエイト）という2つの不思議な言葉が出てきます。既に知っているかもしれませんが、その言葉は原油ベンチマークの代表的なもの2つです。しかし、それらの違いが何であるか、なぜコストが異なっているのか分かりますか？