リニア中央新幹線とオリンピック空港駅を考える。 [転載禁止]©2ch.net 20日（月）0時8分更新; 交通政策板 （最新投稿なし） 水没した北陸新幹線の車両の有効活用法を探るスレ. 大学の序列 30; 就職 343. 2 風吹 …
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名古屋駅の将来性が高すぎるもんで再開発事業費が大阪駅の2倍以上になるがや 総額2000億円超え 370 ： 名無しさん＠涙目です。 ：2018/12/24(月) 04:52:22.74 ID:wCm+WEqk0.net うせやろ. 1 風吹けば名無し 2019/12/01(日) 10:16:12.33 ID:VakBXEzw0. 【悲報】新幹線、高すぎる 08/16 11:34はーとログ 【唖然】登園してきた子供の頬にクッキリと歯型がついていて出血の跡があった。 驚いてその子の母親に確認すると「酔っ払って噛み付いてしまった」とのことで… 07/11 22:57 鬼女まとめ速報
生まれてこのかた新幹線乗ったことない 目的もなく乗ってみようかな Wi-Fiとかあるん？ 20 ： 風吹けば名無し ：2019/12/01(日) 10:19:47.17 ID:r1znwMCwr.net
「新幹線は高すぎる！」 先日、ホリエモンこと堀江貴文氏とひろゆきこと西村博之氏が対談を行い「日本の新幹線は高すぎる」と主張したことが 新幹線の特急券の料金は高い。運賃の合計は乗車券のみの場合の2倍以上するところもある。指定席でも自由席でもこんなに割高になる理由とは何か。 MENU. 新幹線の料金高すぎだろw 73 ： 名無しさん＠実況で競馬板アウト ：2019/06/16(日) 00:57:02.46 ID:eboScP6m0.net この前ひかりのグリーン乗ったら外人が新大阪から乗って京都で降りていったけど乗り方贅沢すぎるだろ 『最速最強の2chまとめアプリ』と呼ばれている話題のアプリのWEB版 . 鉄道、就職、大学等の背景事情新幹線の特急券の料金が高いと感じたことはないだろうか。合計して取られる運賃の値段は乗車券のみ時の2倍以上するケースが多い。最も安いと言われる東海道山陽新幹線でさえおよそ2倍近くにまで達する。特急料金は決して安い追加的な料金ではことは確か。鈍行列車を乗り継いで移動したり、高速バスを使う方がよっぽど安い。収入が少ない学生や低所得者層にとっては贅沢な乗り物となってしまうのが新幹線と言えるかもしれない。新幹線は非常に環境にやさしい交通手段といわれている。でも、実際には飛行機ともそれほど値段が違わないのも事実である。目次新幹線の運賃に占める料金には線路や車両の維持管理費と建設費が多く含まれている。当然ながら、在来線の普通電車よりもその金額は大きい。ほとんどの路線はここ最近になって開業したところが多い。建設費が高騰してからできた例が少なくなく、その借金の返済の負担が特急料金に反映されている。高度経済成長期に完成した東海道新幹線、そのちょっと後にできた山陽新幹線では、建設費の返済はもうない。しかし、それでも線路や車両の維持管理費には莫大な費用が掛かっている。ランニングコストも在来線よりも高額になっている。決して安いものではない。新幹線の線路や車両などの設備面のランニングコストが高くなる理由は、列車が高速走行するからであるのは何となく想像できる。スピードを飛ばすため、それなりの電力を消費する。車両も高速走行が可能な設計にする必要があり、これにも多額の費用がかかる。在来線よりも約5倍程度高い。安全性の高さも要求される。速度を出す乗り物ということで、その分安全を確立するための対策が必要となる。最高速度がせいぜい100km/hちょっとの在来線と比べて、新幹線では300km/h近く出す。整備新幹線は260km/hという制限があるものの、それでも在来線の2倍にもなる。ランニングコストが多くかかる分、乗客からもらう収入もそれに見合った金額となってしまうのだ。さらに、市場の動向にも料金が高止まりしている理由がある。価格競争が存在しないのも新幹線ならではの特徴だろう。新幹線はJR各社しか運行していない。在来線のように並行して走る私鉄がまったくない。長距離輸送ということで航空機との競合があるのは確かだが、駅の立地の利便性が空港よりも高く、手軽さでも大きなメリットが新幹線にあることから、価格競争とまでは発展していない。高速バスとの競争もあるものの、道路を走るバスは渋滞などに巻き込まれる可能性があり、時間に正確ではない。特にビジネス客にとっては、分単位で正確性が求められる新幹線の方が有利な条件だ。本数の面でも、線路を独占できる新幹線の方が優勢となる。建設された線路は、ミニ新幹線を除いて高速鉄道専用となっている。こうした点から、新幹線があらゆる点で市場を独占できる環境にあるのが理解できる。値下げする必要がない状態にあるからこそ、特急券の料金が高い理由なのだ。東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。》阪神高速道路の新卒採用の倍率は推定30倍！ 就職難易度（職種別）首都高速道路の新卒採用の倍率は推定30倍！ 就職難易度（職種別）トヨタグループの中途採用の難易度、各社ごとに一覧化NEXCO西日本の新卒採用の倍率は推定20倍！ 就職難易度（職種別）NEXCO中日本の新卒採用の倍率は推定30倍！ 就職難易度（職種別）NEXCO東日本の新卒採用の倍率は推定20倍！ 就職難易度（職種別）©Copyright2020
うまく利用すれば往復2万切ってお土産1kがつくし新幹線は平日昼下がりぐらいしか空いてない紳助は石垣島住みで今は淡路島だけどな仕事じゃんツアーバス全盛期の頃はあったな片道2,900は普通にある体力的に名古屋はギリだけど大阪はキツイんよね次の日に残る腰だなジジイになると寝るの全力で時間気にならない カテゴリー. 2 風吹 … 126: 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 86 (932) 127: 南海汐見橋線 2路線目 (655) 128: 701系／E721系スレッド2 [無断転載禁止]©2ch.net (781) 129: JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [185] (718) 130: 【税金泥棒】大赤字 北海道新幹線【道民は乞食】3 (629) 公共交通機関を独占してるのに電気代やガス代みたいに国が統制強めるべきやろ . ホーム; ランキング; カテゴリ; コンタクト; 新幹線「東京大阪で往復3万」←これ高すぎない？ 2019.04.19; 芸能; HOME; 芸能; 新幹線「東京大阪で往復3万」←これ高すぎない？ 1:【スレ主】07:13. 20日（月）0時8分更新; 鉄道総合板 （最新投稿なし） 公共交通機関を独占してるのに電気代やガス代みたいに国が統制強めるべきやろ . 2019.08.20; ニュース; HOME; ニュース 【悲報】新幹線、高すぎる; 1:【スレ主】23:16.
全57件肥薩おれんじ鉄道、熊本電気鉄道、甘木鉄道、九州新幹線、香椎線、大村線…徳島線に「藍よしのがわトロッコ」が登場。10月10日に徳島～阿波池田間で運転開始。E3系「現美新幹線」が、12月9日をもって運転を終了。近鉄の「楽」がリニューアル。8月と9月に試乗会・撮影会を開催。都心と成田空港を結ぶはずだった「成田新幹線」。その計画や遺構を探ります。「アンパンマントロッコ四国一周号」が、アンパンマン列車20周年記念事業として運行。9月28日に高松からスタート。夏の鉄道旅行や撮影の計画に、鉄道コムのイベント情報をご活用ください。このページで表示している掲示板は、すべて外部サイトの"2ch.sc"ドメインへリンクしています。当サイトのリンク集（ブログ、動画、掲示板など）は、コンピュータプログラムにより自動で収集しています。各リンク先ページのコンテンツについて、当サイトが内容を保証したものではありませんのでご了承ください。このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては 東京ー大阪を往復するだけで3万する模様.
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