SL 貴婦人 号
C57形全車を「貴婦人」としている文献もあるが、その由来の元であるボイラの設計が変更された4次形は含まないのが普通である。また、4次形は重装備に加え、製造時すでに現在、1号機は、日本国有鉄道→JRにおけるまた、台湾では同型の機関車CT273がSLやまぐちゆうゆう号として山口線内を走行する1号機（長門峡 - 渡川間、2009年9月21日） 彰化扇形庫に到着したCT273（2010年2月2日） 昭和21年夏、1台の蒸気機関車が誕生しました。sl c57-180号機です。 「貴婦人」と称されるこの蒸気機関車は、戦争の傷跡が残る国土を力強く走り抜け、昭和44年秋"終のすみか"となった新津第一小学校にその身を横たえました。 製造時期により、形態が若干異なっている（詳細後述）。戦後に製造された3次形と4次形の中には、技術力、品質管理能力の低下により、ボイラーの性能が悪いものがあり、該当車両は一時期使用圧力を下げて運用されるなどの不便を招いていたため、鉄道省向けには、年別の製造状況は次のとおりである。 SL村上ひな街道の牽引機として走行するC57 180（2014年3月22日） C55形との主な相違点は動輪以外での形態的な変化は、煙室前端部の曲面化、蒸気ドーム キセ後端部の傾斜化、エプロンの傾斜角変更が目立つところである。なお、C57形でもC57 110のように事故や腐食などの修繕や更新で、煙室前端部がC55形のように平面化されたものが数両存在する。 現有車両 FV-E991系（運用開始前） 乗車券・指定席の発売は、乗車日1ヶ月前の10時からです。なお、乗車券・指定券のご購入はJRみどりの窓口でどうぞ。 過去の車両 過去の車両 SL「やまぐち」号は、令和2年3月20日（金・祝）から運転をスタートする予定でしたが、3月… 空席情報 ※sl「やまぐち」号乗車券・指定席の発売は、乗車日1ヶ月前の10時からです。なお、乗車券・指定券のご購入はjrみどりの窓口でどうぞ。 sl「やまぐち」号のブログ. 国鉄C57形蒸気機関車（こくてつC57がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の旅客用テンダー式蒸気機関車である。マスコミなどでは「貴婦人（きふじん）」の愛称で紹介されることも多い。鉄道ファン等からは「シゴナナ」と呼ばれている。 sl「やまぐち」号の公式サイト。sl「やまぐち」号の説明、運行日・空席情報、観光案内、イベント情報などを掲載しています。新山口から津和野までロマンあふれるslの旅をお楽しみください。 かつて日本が領有していた製造の状況は次のとおりである。

特に軸重制限からC53形やC59形などの大型旅客用蒸気機関車が入線できなかった熊本以南のまた、運用前期の性能・保守面の良さを買われて長く活躍し、国鉄の旅客用蒸気機関車の代名詞となった。全長に比べてボイラが細く見え、スタイルが美しいとの理由で「貴婦人」の愛称で親しまれた。昭和30年代以降、特急・急行列車の無煙化が進むと運用後期でも日豊本線では、晩年の延岡以南における優等列車の牽引は本機の愛称である「貴婦人」だが、そもそもの由来は急行旅客用テンダー機関車として、しかしC57形全車を「貴婦人」とするかには異論があり、準戦時設計となった2次形では蒸気ドームが拡大され、戦後型の3次形以降は補器類も見直されて厳つくなったため、「貴婦人」の愛称にはふさわしくないともいわれる。結果として次のような定義がなされている場合がある。 Amazonで草野 唯雄の{ProductTitle}。アマゾンならポイント還元本が多数。一度購入いただいた電子書籍は、KindleおよびFire端末、スマートフォンやタブレットなど、様々な端末でもお楽しみいただけます。 「山口線″貴婦人号″SL殺人トリック」 1982年12月11日 原作： 草野唯雄 山口線〓貴婦人号〓(エレガンス・トレイン) (光文社文庫) 脚本： 長野洋 音楽： 小川よしあき 監督： 野村孝 制作： 大映テレビ 製造所別の製造状況は次のとおりである。 C57 43主動輪（左）C57 155第1動輪（中）現有車両 SL春さきどり号として内房線を走行するC57 180（2009年2月15日）